思瑞浦（3PEAK）推出汽车级超低静态功耗高压线性稳压器TPL8031Q,思瑞浦（3PEAK）推出全新一代汽车级高压线性稳压器（LDO）——TPL8031Q。该产品以 3V~42V超宽输入电压范围 和 3μA超低静态功耗 为核心优势，专为直接连接汽车12V电池并需要极低待机功耗的各种车载电子控制单元（ECU）而设计。

一、核心性能指标

| 特性维度 | 具体参数与描述 |

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| 输入电压范围 | 3V ~ 42V，覆盖12V系统所有工况及抛负载等瞬态电压 |

| 静态功耗 | 工作电流典型值 3μA，关断电流 <1μA |

| 输出电流 | 300mA |

| 压差电压 | 440mV (典型值 @200mA) |

| 输出电容 | 支持 1μF to 200μF，ESR范围 1mΩ to 10Ω，选择灵活 |

| 封装选项 | EMSOP-8, DFN3x3-8, SOT223-3 |

| 车规等级 | 符合 AEC-Q100 标准 |

二、关键性能亮点

极致的低功耗表现

3μA超低静态电流：在待机模式下几乎不消耗电量，特别适合感应雨刷、自动大灯、BCM（车身控制模块） 等对静态功耗有严苛要求的“常电”应用，有助于降低整车静态电流及能耗。

面向汽车环境的坚固性与灵活性

宽压输入与低压差：42V的高耐压确保了在恶劣的汽车电源环境下（如抛负载）的生存能力；440mV@200mA的低压差特性则提升了工作效率。

卓越的设计灵活性：宽范围的输出电容兼容性简化了物料选型与PCB设计；三种封装选择使工程师能根据散热和空间需求优化最终设计。

总结

思瑞浦TPL8031Q通过将 “高压输入（42V）” 与 “超低静态功耗（3μA）” 这两个在汽车应用中至关重要的特性完美结合，为工程师提供了一个高可靠性、易于设计的电源解决方案。它直接满足了现代汽车电子对低功耗、小型化和高可靠性的核心需求，是构建下一代节能智能汽车的理想电源管理芯片。