MAX16993电源管理集成电路（PMIC）是一款2.1MHz多通道DC-DC转换器，专为汽车应用而设计。该设备以较小的占地面积集成了三个电源。装置
包括一个设计用于直接从汽车电池运行的高压降压控制器（OUT1）和两个从OUT1级联的低压降压转换器（OUT2/OUT3）。在空载条件下，MAX16993仅消耗30μa的静态电流，非常适合汽车应用。
高压同步降压直流直流直流控制器（OUT1）在高达36V的电压下连续工作，并受到高达42V的负载转储瞬态的保护。有2.1MHz或1.05MHz、525kHz、420kHz或350kHz的出厂设置频率的引脚可选频率选项。低压同步降压DC-DC转换器直接从OUT1运行，可提供高达3A的输出电流。该设备提供扩频使能输入（SSEN），以便在需要时快速改善电磁干扰。还有一个SYNCinput，用于提供与外部时钟源同步的输入（请参阅选择器指南）。
该装置包括超温停机和过电流限制。该设备还包括单独的RESET_输出和单独的使能输入。
单个RESET_输出为所有输出通道提供电压监控。
MAX16993采用32引脚TQFN/侧面可湿QFD-EP封装，指定在-40°C至+125°C汽车温度范围内工作。
优点和特点
● 高效电压DC-DC控制器节省
权力
•3.5V至36V工作电源电压
•输出电压：引脚可选、固定或电阻分压器可调
•350kHz至2.1MHz运行
•启用直流直流控制器时的30μA静态电流
● 带集成FET的双2.1MHz DC-DC转换器节省空间
•OUT2和OUT3与OUT1级联，提高了效率
•3A集成FET
•0.8V至3.95V输出电压
•固定或电阻分压器可调输出电压
•180°异相运行
•适用于汽车环境
● 具有强制PWM和跳过操作模式的电流模式架构
•频率同步输入/输出降低系统噪声
•单独启用输入和复位输出
•超温和短路保护
•AECQ-100合格
•32针TQFN-EP（5mm x 5mm x 0.75mm）和侧面可湿QFD-EP（5m x 5mm x x 0.8mm）
•-40°C至+125°C工作温度范围
应用
● 汽车
● 工业的

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