MAX20029/MAX20029B/MAX2029C/MAX2002 9D电源管理IC（PMIC）集成了四个低电压、高效率、降压DC-DC转换器。四个输出中的每一个都可以在1V到4.0V（MAX20029/MAX20029B）或0.7V到3.8V（MAX10029C/MAX2029D）之间进行出厂或电阻编程。MAX20029/MAX20029C有两个0.5A/1A/1.5A通道和两个0/5A/1.5A通道，而MAX200298B/MAX2029DHA有两个1.5A/1/5A通道，通过组合通道1和2，一个2A/3A通道。PMIC的工作电压为3.0V至5.5V，非常适合汽车负载点和后调节应用。
PMIC具有固定频率PWM模式操作，开关频率为2.2MHz。高频操作允许全陶瓷电容器设计和小尺寸外部元件。低电阻片上开关确保了在重负载下的高效率，同时最小化了临界电感，使布局相对于离散解决方案更为简单。内部电流感应和环路补偿减少了电路板空间和系统成本。
PMIC提供了一个扩频选项，以减少辐射发射。四个降压转换器中的两个与内部时钟相位相差180°。此功能减少了必要的输入电容，并改善了EMI。所有四个降压转换器在AM频带外的恒定PWMmode中工作。PMIC提供同步输入以与外部时钟同步。
PMIC提供单独的启用输入和电源良好/复位输出，以及工厂可编程PGTIME。
PMIC提供了几个重要的保护功能，包括：输入过压保护、输入欠压锁定、逐周期限流和超温停机。
MAX20029/MAX20029B/MAX2029C/MAX2002 9DPMIC采用28引脚TQFN封装，带有外露焊盘，指定在-40°C至+125°C汽车温度范围内工作。
优点和特点
● 带集成FET的四阶降压DC-DC转换器
● 从3.0V到5.5V电源电压运行
● 0.7V至4.0V固定或可调输出电压
● 2.2MHz开关频率
● MAX20029/MAX20029C：最多四个1.5A通道
● MAX20029B/MAX2029D：最多一个3A+两个1.5A通道
● 旨在提高汽车EMI性能
•强制PWM操作
•两个通道180°异相
•同步输入
•扩频选项
● 软启动和电源顺序减少冲击电流
● 单个启用输入和电源良好输出简化排序
● OV输入电压监测
● 超温和短路保护
● 28针（5mm x 5mm x 0.8mm）TQFN-EP封装
● -40°C至+125°C工作温度范围
应用
● 汽车
● 工业的

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